武咸城际丨双城高新区大动脉,咸宁东两小时直达天河机场
中建·咸宁之星配套再升级
咸宁东站开通直达天河机场城际线路
重新定义从咸宁到世界的距离
两小时飞向世界的远方
咸宁——天河机场——孝感D7086次列车
据悉,10月11日起,铁路将实行新的列车运行图,武汉铁路部门将增开汉口至孝感东C5337/8、C5339/40次动车2对;增开孝感东至咸宁南动车2对,分别是D7084/1 次、D7082/3次,D7088/5次、D7086/7次。武铁方面介绍,孝感东至咸宁南动车的开通,实现了武孝城际、武咸城际的互联互通,密切了武汉城市圈之间的联系。届时咸宁市民可2小时直达武汉天河机场;庙山、纸坊等沿线站点旅客也可直达机场;旅客往返孝感、咸宁之间更加方便快捷。
铁路是国民经济大动脉,在推动经济社会发展中发挥着重要的支撑引领作用。1949年年底,全国铁路营业里程也只有2.2万公里。到2018年年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里以上,较1949年增长5倍;“四纵四横”高铁网建成运营,我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家;高铁营业总里程2.9万公里以上,是2008年的44.5倍,超过世界高铁总里程的2/3,居世界第一位。
由于我国地理多样化、人口密度高的特点,对更为高效便捷的交通需求日益强烈。交通,重新定义地域空间,而城铁更是折叠了城市间的距离。咸宁市作为武汉市的周边十市之一,更需要加强与武汉的空间对接,依托武汉实现经济腾飞。
咸宁,为湖北省地级市,位于湖北省东南部,素有“湖北南大门”之称,是武汉城市圈和长江中游城市群重要成员。在近些年,咸宁本地年轻劳动力外流严重,本地常住人口年龄层结构偏于老龄化,要想谋求城市的长远发展,就必须留住本地高新人才,吸纳武汉的优质资源与人才为咸宁城市化建设提供不竭能源。
在咸宁城市规划中,已有向东、南、西方向进行版图扩展的计划,而咸宁本地已经建成咸宁北站、咸宁南站、咸宁站和咸宁东站,其中咸宁北站是高铁站,直通武汉站,是目前最便捷的两城往来通道,而咸宁南站和咸宁东站是城际铁路,是武汉与咸宁的“城际公交车”,途中停靠站更多,对于两城常住人口往来交流的意义更大,因此,真正实现了两城的空间折叠、版图接壤。
其中,最值得关注的咸宁东站,作为武咸城际的重要一环,充当着咸宁城市的“东大门”。咸宁东站落地咸宁高新区,所在的武咸城际沟通咸宁、武汉和孝感三个城市。武咸城际途经武汉江夏区、天河机场,武汉东湖新技术开发区就在江夏区内,实乃两城高新区联通的大动脉,其意义不言而喻。咸宁高新区作为咸宁的城市新中心、创新产能聚集区,对标武汉光谷高新区发展模式,引领咸宁城市核变。
随着直达武汉天河机场的城际开通,咸宁人民仅需两小时,即可遇见云霄,再一次刷新咸宁人民触摸世界的时空距离。城际与高铁最大的不同在于,高铁更多地代表着商务,而城际承载着生活。高效率的商务活动势必会对城市的发展带来机遇,城铁承载的生活,则是将沿线的居民生活串联起来,让咸宁的文化走向武汉、走向湖北,甚至是走向世界。
如果说高新区是驱动咸宁发展的大心脏,那么咸宁东站无疑是接轨周边城市以及世界都城的大动脉。中建·咸宁之星作为咸宁东站的门户楼盘,将接受来自世界都市的文化礼献,城际铁路,重新定义从家到世界的时空距离,遇见更多生活的可能。
中建·咸宁之星,雄踞咸宁高新区,紧邻咸宁未来城市“绿心”金融港,背靠咸宁政务中心市民之家,把控城市未来脉搏,打造咸宁未来政务文化中心。咸宁东站是咸宁“东进”城市发展规划中的重要一环,与武汉东湖高新区相望,双城产能联动的引擎。
中建·咸宁之星一改咸宁老城区狭小、人口疏密不均的格局,引领现代都市品质人居生活,旨在打造集行政、金融、商务办公、文化教育、商业及居住为一体的综合服务中心,擎领城市未来之光。
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2、本资料相关内容图片是对项目所做的示意表现,仅供参考。最终以政府有关部门批准的文件、图则为准。经政府批准的详细规划已在销售现场公示,敬请查看。后续因规划及设计方案调整导致信息变化的内容,我司将按照政府要求进行公示。
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编辑:但堂丹
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