[旅游节工程建设者素描②]划线工的苦与乐

　　11日下午4点，艳阳高照，记者在桂泉互通工程施工现场看见这样一组人，身穿长衣长裤，头戴遮阳帽子，一个走在前面，一个推着热融机紧跟其后，行走于马路中间，身后留下一条长长的白线。
　　“他俩是道路划线工，戴着草帽走着的是划线工刘小燕，后面推着热融机走着的叫刘俊，刘小燕先在前面标示记号，由后面推着机器的刘俊用机器做划线工作。”工程负责人董明海告诉记者，他们也是从事这项工作较久的“元老”。
　　“以前每4米就要弯2次腰，每次下班回到家，腰都疼得受不了，现在我把记号笔绑在一根竹条上，这样就可以减少弯腰次数了。”刘小燕得意地扬起手中的竹条说道。
　　刘小燕，今年40岁，咸宁人，是安达公司一名普通划线工，从事道路养护工作已十几年，每天早上6点左右就要上工地，晚上6点左右才能到家，中午就在工地上吃盒饭。
　　“做事的时候要全神贯注，道路上标示很重要，不能偏了，更不能错。”休息的时间里，刘小燕告诉记者，她和其他女人一样爱漂亮，爱穿高跟鞋，爱穿美丽的连衣裙，但从事这项工作后，因为很多时间都在高温下工作，为了不被晒伤，一年四季都只能裹着厚厚的工作服，脸上也晒出了太阳斑。
　　“由于早出晚归、经常加班加点，我不是个好妻子，好妈妈，既不能在父亲跟前尽孝，更不能为丈夫和孩子做餐像样的饭菜。”刘小燕因此非常内疚，“不过，做这份工作时，我又是非常开心的，看着一条条道路安全标示线在我们手下诞生，心里特别舒畅。”
　　热融机机器重达300斤，由刘俊负责，一边加热颜料，一边推着走，机器温度高达200度以上。记者试着推了一下，平路都非常吃力，机器特别烤人，加上上坡下坡，掌握好方向的同时还要进行画线操作，还真不是一般人能做得来的。
　　小歇一会后，刘小燕与刘俊迎着太阳，又开始了工作。
　　据了解，像刘小燕、刘俊一样，在桂泉互通工程里从事划线工作人员有8个人，他们加班加点忙碌于工程的每个角落，为旅游节做出自己的贡献。（记者　朱亚平　通讯员　戴海明）