马槽桥

○徐浪 整理

马槽桥位于通山老城区西部，受前方河道地势所阻，形如马槽，流水缓慢起来。因河北案的山型像马一样，马头向内河延伸处，像极了马儿低下头往马槽饮水，故当地居民称之为“马槽桥”。

据《通山县志》载:“马槽桥，又名会缘桥，清道光二十八年县人徐赴、张大来等倡捐石桥墩、泊岸各二，次年因大水停工。清咸丰九年，县人阮荣品、乐凤翥等倡捐建成。”

其间有县尊郭士诚者，治邑有政声，清明如镜，勤政爱民，离任时立马桥头，吟诗曰:驻马桥头柳又新，山城回望泪沾巾。吾今归去无他念，只恐来官虐我民。

据民间言传，马槽桥的修建有天作之缘的巧合一说。自古以来，马槽桥南北两岸居民行商、种地、联姻者众多，但苦于河水阻隔，两岸民众都有架桥通行的愿望，可没人领头为首。清道光二十八年(1848年)，当时天旱少雨，北岸的商贾徐赴到南岸的张大来家做客，酒过三巡，两人在埋怨河道阻隔之苦后，便商议联手建桥。

消息传出后，引来无数居民附和支持。大家出功出力，捐钱捐物，修建起了建起桥墩、岸基，可又恰逢时年不济，连续多年雨水多，不便续建，一拖就是十年。清光绪十三年(1887年)，又逢天干大旱，北岸的商人阮荣品、南岸富农乐凤翥一拍即合决定续建大桥。

经过数年奋斗，大桥跨河而立，与城东通津桥(今通羊大桥)遥遥相对，两桥同为三孔联拱的桥梁。天缘人缘的契合，让山城文人雅士由感而发，称之为“会缘桥”。1985年，通山县交通局为保护古桥，在南岸砌石护墙加固，又于桥面加建钢筋混泥土和护栏，使之成为通山山城东西两端独持风景。

2005年，这座已有160多年历史的三拱青石桥，因年久失修，只能供行人步行通过，从此机动车禁行，一禁就是8年之久，极大影响了桥梁两岸人、车、物流通。2013年，县委县政府决定重修，经过两年的建设，新马槽桥竣工通行，新桥最大程度上还原了老桥遗留下的石雕图案，如今，通山人步行而过，仍能感受到这座见证了通山160年历史的桥梁，带给人们的便利与温馨。