“这是今天早上收获的龙虾,准备拿到城区去卖”“天天坐这趟车,早上去、晚上回,很方便”……6月9日清晨,在赤壁市车埠镇19路车公交站点,20多位村民早早在此等候,准备赶往城里办事。
“从车埠出发,最早一趟去城里的公交车不到6点。”赤壁公交集团19路车司机张小良说,早出发,菜农的菜就能卖个好价钱。
城乡公交一体化,给赤壁群众生活带来了可喜变化——拿19路车来说,往返车埠和赤壁城区之间,每天准点发车、到站落客,公交票价有政策优惠,村民真正享受到跟市民一样的公交服务。
赤壁公交集团董事长刘伟华介绍,这得益于国家积极推进城乡公交一体化示范县创建,从2019年起,赤壁累计投入2.6亿元,对36条农村客运班线进行公交化改造。
如今,赤壁市14个乡镇、144个行政村,实现公交全覆盖,票价两元至五元,较过去下降57%。
赤壁城乡一体化工程不仅包括公交,而是农村供水、道路、路灯、教育等同步推进,拉近城乡距离,让村民变市民。
在供水一体化上,乡村群众诉求“家里自来水有时出水正常,有时候水压低,需要增设加压泵,很不方便”。
原来,过去赤壁市乡镇水厂采取建管分离体制,存在基础设施较薄弱、经营亏损严重等问题。从而导致制水产能、工艺标准低,影响了农村用水安全系数。
为此,近两年来赤壁市陆续将各乡镇水厂移交水务集团,纳入水务集团供水体系,实行统一经营管理。
目前,该市9个乡镇水厂均由水务集团接管经营。对所接管水厂的制水设施、管网设施、户表设施和便民服务设施进行升级改造,使各水厂水质达标率进一步提高,水压明显改善。
在道路一体化方面,赤壁市四好农村路已基本完工,涉及最边远的几个镇村。其中,赤壁市交投集团计划投资8000余万元,对余家桥乡9条20多年的破旧老路、28公里路段进行全面提档升级,彻底解决村民出行难问题。
“这路修得有档次,像城里一样亮黑宽敞。”66岁的余家桥村民何家文,望着正在拓宽刷黑的道路连连点赞。
总投资6.2亿元的赤壁长江取水项目已实现部分“云验收”、投资1.5亿元的鸡公山“乡遇”民宿预计8月份竣工、投资500多亿元的华润·赤壁长江经济带乡村振兴示范区项目给沿江乡镇带来巨大变化、投资3000多万元安装4000多杆农村路灯照亮“农村路”……赤壁一批批城乡一体化工程正大力推进中,着力为城乡居民创造高品质生活。(祝宝成、黄柱、但唐静)
编辑:hushaopeng
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