夏访官埠桥

成丽(咸安)

香，满城。长假，旅行、探亲或待在家中读几本书，皆是惬意的选择。蜗居日久的我却想造访近郊的一座桥。

我知道，桥在等我。桥在桂子花开花落中，祈盼每一个有缘人。夏日不语，温煦宜人。车行桂花大道，馨香入眼入鼻入怀。

桥在前方。远望廊桥，如水上建的木房子，红木梁黛布瓦，亭柱递进，两侧半人高的栏杆，格调一致，影影绰绰，大有古时亭台雅阁之遗风。廊檐下挂满了红灯笼。风过灯笼动，流苏在空中飘来荡去，聚焦众多长枪短炮，亦有老人牵着幼孙，青年扶着长者，对着檐上雕花与灯笼题字，指指点点。

桥是原始的石拱桥，两墩三孔，桥墩呈棱形，切面棱角分明，孔武有力，与半圆的桥孔，方正与弧度之间，刚柔并济，写意桥梁的坚韧与柔美，彰显造桥技术的完美娴熟。

他人说，早在三国时期，这里就是官员上船去汉口、京城的埠头，被称为“官埠”。1606年，两岸百姓为了来往方便，在街中心的河道上架起一座石拱桥，人称官埠桥。村、镇皆以官埠桥为名。

据清同治五年修纂《咸宁县志》记载:官埠桥，“有亭有镇，港通江湖，商舶所萃”。鼎盛时期，在官埠桥定期停靠的班船多达35艘，苎麻、土纸、竹木等咸宁主要物产在此集散，周边的通山、崇阳等地百姓亦多来此处购置日用百货，素有“小汉口”之称。

一座古桥，能打捞出深厚的往事，一个有着千年历史的官埠村，亦非同寻常。此念一出，仿佛处处皆为磁场，牵引脚底。

穿过青石铺地的长长老街，右拐，迎面一堵墙让人眼前一亮:整面墙为白色，上书红色“为人民服务”5个毛体大字，两侧红旗招展，其上是“官埠火车站欢迎您”。这是个停运多年的老火车站，票房、候车厅、开水房等一切都是原有的建筑，褚黄墙上是70年代的绘画与标语，都恢复成旧时的模样。

这个老火车站，始建于民国四年(1915年)10月，1986年停运，见证了中国从落后、解放、发展、繁荣到如今跨入世界前列的全过程。它是中国人自主建设铁路的历史见证，也是中国人自强不息的活字典。它退出了实用历史，却是一段可以触摸的“立体的历史”。我举起相机逐一拍照，前方，隐隐传来了一阵歌声，侧耳，是“我和我的祖国”歌词。老人举着小红旗，精神矍铄;青年人头脸贴有红五角星，意气风发，看样子是一支旅游团队。这组团旅行，是何意?笑答:参加红歌比赛后，意犹未尽，慕名前来官埠镇的美丽乡村旅行。

夜宿农家，推窗，炊烟袅袅，虫鸟唱和，故乡的味道涌上心头。举桂花酒，对月祈祷，诸多祝愿，乃天下中华儿女之愿。